Conflito coloca em risco fluxos comerciais

As preocupações com possíveis interrupções nas exportações de grãos da guerra Rússia-Ucrânia e a consequente insegurança alimentar global aumentaram, disse o Conselho Internacional de Grãos em uma atualização mensal do mercado publicada em 17 de março.

“Com a Rússia e a Ucrânia entre os maiores exportadores mundiais de grãos e oleaginosas (e produtos), o conflito em curso e o aumento resultante nos preços das commodities agrícolas alimentaram preocupações sobre potenciais riscos de segurança alimentar, especialmente em países dependentes de importação no Oriente Próximo e na África. ”, disse o IGC em seu Relatório do Mercado de Grãos.

A atualização contém as últimas revisões do IGC das previsões globais de oferta e demanda de grãos e oleaginosas, mas o relatório de março alertou que as projeções devem ser vistas como “especialmente provisórias e estão sujeitas a uma incerteza significativa”.

“As ameaças imediatas estão centradas principalmente na interrupção dos fluxos de exportação”, disse o IGC. “Os carregamentos portuários comerciais do Mar Negro estão atualmente suspensos na Ucrânia. Embora existam esforços para aumentar as exportações por meio de rotas ferroviárias através das fronteiras ocidentais do país, os volumes gerais provavelmente serão limitados. Um sistema de licenciamento de exportação foi recentemente introduzido para trigo, milho e óleo de semente de girassol, enquanto os embarques de cevada, centeio, aveia e milho estão atualmente proibidos. Embora a extensão das perdas de infraestrutura seja desconhecida, danos potenciais às instalações portuárias, ferrovias e silos de armazenamento podem afetar os embarques a longo prazo.”

Por outro lado, o IGC disse que os terminais do Mar Negro na Rússia ainda estavam operacionais em meados de março. Certas restrições em andamento estavam em vigor no Mar de Azov (ao norte do Mar Negro), e os carregamentos da Rússia podem ser prejudicados por restrições de financiamento comercial impostas à Rússia e custos mais altos de seguro de frete marítimo, disse o Conselho.

Fonte: Agrolink

Data: 21/03/2022